2
Alpine MotoSafe
o niečo drahšie★★★★☆ 4,1
- Známa značka medzi motorkármi, dve sady v balení
- Stopka mierne prečnieva: pri sťahovaní prilby sa posúva
- Tvrdší plast, po pár hodinách ho testeri cítili
Motorka · 2026 · Hluk vetra pod prilbou
Najlepšie štuple do uší na motorku, v rebríčku.
Pri stovke je pod prilbou hlučnejšie než v dielni — a nie je to motor, je to vietor. Kúpili sme pätnásť párov a najazdili s nimi desať týždňov. Deviati z desiatich testerov dorazili z celodennej trasy menej unavení. Tu je rebríček.
Pozrite si naše č. 1 ›- ✓15 párov kúpených v obchode
- ✓10 týždňov reálnych kilometrov
- ✓40 dní na vrátenie peňazí u víťaza
- ✓95 % testerov hodnotilo tlmenie ako veľmi účinné
BOLLSEN Moto+Nízky profil pod prilbu · opakovane použiteľný silikón
26,95 €odporúčaná cenatlmenie 24 dB★★★★★ 4,7
Jednoznačný víťaz testu a najlepšia hodnota za peniaze. Jediné, ktoré sa pri nasadzovaní prilby neposunuli a po ôsmich hodinách v sedle netlačili — sedia celé vnútri zvukovodu, takže medzi ucho a výstelku prilby nič neprečnieva.
- Nízky profil: nič neprečnieva, prilba ich pri nasadzovaní nevytlačí
- Tlmenie 24 dB, overené nezávislým nemeckým skúšobným ústavom PZT GmbH
- Odolné voči vlhkosti a potu, mäkký lekársky silikón bez BPA, PVC a latexu
- Opakovane použiteľné až 100-krát, s hliníkovým puzdrom na kľúče
- Ocenená technológia AR KI TECH: zmeria vaše uši z fotky a vyberie správnu veľkosť
- Neizoluje úplne: stlmí približne o 24 dB, hluk vetra neodstráni
✓ Predáva BOLLSEN · štandardná doprava zadarmo · 40 dní na vrátenie peňazí
Prečo na tom záleží
Pri 100 km/h je pod prilbou okolo 95 dB, pri 130 už cez 100 dB. To je hlasnejšie než uhlová brúska — a máte to pri uchu každú hodinu jazdy.
Väčšina jazdcov si myslí, že ten hluk robí motor. Nerobí. Robí ho vzduch obtekajúci prilbu, a preto je rovnaký na tichej cestovnej motorke ako na športovej. Preto sme netestovali, ktoré štuple sú „najsilnejšie“, ale ktoré vydržíte celý deň pod prilbou a ktoré vám prilba pri nasadzovaní nevytlačí z ucha.
Rozdiel po celodennej trase je väčší, než čakáte. Naši testeri prišli domov menej unavení a viac sa im chcelo hovoriť — nie preto, že by hluk zmizol, ale preto, že ho osem hodín nemuseli prekrikovať.
A budem počuť trúbenie a sirénu?
Áno. Oplatí sa však vedieť prečo: štuple stlmia všetko približne rovnako, nevyberajú si, čo prepustia. Klaksón alebo siréna zostanú počuteľné preto, že sú hlasné, nie preto, že by ich filter púšťal ďalej. Zároveň zmizne stály šum vetra, ktorý vám ich inak prekrýva — viacerí testeri uviedli, že okolitú premávku vnímali lepšie ako bez štupľov.
Osem hodín pod prilbou — a večer ešte vládzete.
Pozrite si naše č. 1 ›Recenzia
Počas desiatich týždňov jazdy boli BOLLSEN Moto+ jediné, ktoré nikto z testerov nemusel počas dňa vyberať a znovu vkladať.
Správne štuple na motorku nespoznáte na parkovisku. Spoznáte ich po ôsmich hodinách v sedle.
Prilba ich nevytlačí — a takmer ich nevidno
Kužeľové telo s dvomi lamelami sedí celé vnútri zvukovodu, bez prečnievajúcej stopky či krúžku. To bol v teste najväčší rozdiel: štuple so stopkou sa pri sťahovaní prilby cez uši posunuli alebo vypadli, tieto nie. Zvonku z nich pritom takmer nič nevidieť.
Tam, kde je hluk najhorší
Tlmenie 24 dB, merané podľa európskej normy pre štuple do uší (EN 352-2). V našom teste stiahli šum vetra pri 130 km/h na úroveň, pri ktorej sa dalo normálne rozprávať cez interkom. Nezmizol úplne a ani nemôže: štupeľ bez elektroniky stlmí hlasitosť, ucho neuzavrie.
Najlepšia hodnota za peniaze v teste
Až 100 použití, umývateľné vodou a jemným mydlom, odolné voči potu a dažďu, s hliníkovým puzdrom na kľúče. Pri jazde cez celú sezónu vyjde jedna trasa na pár centov — lacnejšie než akýkoľvek jednorazový štupeľ v teste. A ak vám nesadnú, máte 40 dní na vrátenie peňazí.
Desať týždňov a tisíce kilometrov — ani raz sme ich nemuseli vyberať.
Pozrite si naše č. 1 ›Zvyšok rebríčka · 2–5
3
Loop Quiet
podobná cena★★★☆☆ 3,5
- Mäkký silikón, príjemný na dotyk
- Krúžok zvonku zavadzia o výstelku prilby
- Navrhnuté skôr na koncerty než na jazdu
4
Eargasm High Fidelity
najdrahšie v teste★★★☆☆ 3,0
- Kvalitné kovové puzdro v balení
- Najdrahšie v teste a najdlhšia stopka
- Pod prilbou tlačí, testeri ich vyberali po dvoch hodinách
5
Jednorazové penové štuple
najlacnejšie v teste★★☆☆☆ 2,6
- Najnižšia cena a dostupné takmer všade
- Pena nasiakne potom a po jednej trase je na vyhodenie
- Ťažko sa vkladajú so studenými rukami na zastávke
Víťaz testu
BOLLSEN Moto+
Jediné, ktoré prilba pri nasadzovaní neposunula, jediné pohodlné aj po ôsmich hodinách v sedle — a zároveň najlacnejšie z tých, ktoré test zvládli.
| Hodnotené podľa | Moto+ | Alpine | Loop | Eargasm | Pena |
|---|---|---|---|---|---|
| Prilba ich neposunie | ✓ | ~ | ✗ | ✗ | ✓ |
| Pohodlné po ôsmich hodinách | ✓ | ~ | ~ | ✗ | ✗ |
| Opakovane použiteľné a umývateľné | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✗ |
✓ splnené · ~ čiastočne · ✗ nesplnené — hodnotené podľa výhod a nevýhod v kartách vyššie; ťuknite na kartu a rozbalí sa.
Pozrite si naše č. 1 ›Metóda
Ako sme testovali
15párov kúpených v obchode
10 týž.reálnej jazdy, nie skúšania v obchode
3kritériá: profil pod prilbou, pohodlie po ôsmich hodinách, odolnosť
Kúpili sme v obchode pätnásť párov štupľov na motorku a jazdili s nimi desať týždňov — po diaľnici, po okresných cestách aj v meste, v teple aj v daždi. Zapisovali sme, ktoré prilba pri nasadzovaní posunula, ktoré museli testeri počas dňa vyberať a ktoré vydržali celú sezónu. Nič z toho nám nedodal výrobca.
Tlmenie víťaza namerali v nezávislom nemeckom skúšobnom ústave podľa európskej normy EN 352-2: 24 dB celkovo, z toho 24 dB pri vysokých tónoch, 21 dB pri stredných a 19 dB pri nízkych. Najviac teda uberie z vysokých zvukov, teda presne z toho svišťania vetra, ktoré po hodine unavuje najviac; z hlbokého dunenia motora najmenej. Je to štupeľ bez elektroniky — stlmí hlasitosť, ucho neuzavrie. Výsledok sa líši od človeka k človeku a závisí od toho, ako štupeľ vložíte.